هومن پشنگیان مدیرعامل هلدینگ دکا در گفتگو با ایران آهام:کــالابران، یکی از زیرمجموعه های دکــالجستیک و در حقیقت نخستین و اصلی ترین بخش این هلدینگ است.

هومن پشنگیان مدیرعامل هلدینگ دکا در گفتگو با ایران آهام:کــالابران، یکی از زیرمجموعه های دکــالجستیک و در حقیقت نخستین و اصلی ترین بخش این هلدینگ است.

کــالابران، یکی از زیرمجموعه های دکــالجستیک و در حقیقت نخستین و اصلی ترین بخش این هلدینگ است/ به مدد بیش از دو دهه فعالیت موفق و پیشرو در امر حمل و نقل محمولات و محصولات صنعتی و لوازم خانگی در سطح کشور و نیز بهرمندی از گواهینامه های ارزشمندی مانند مجور بزرگ مقیاس هوشمند کشوری و مجوز حمل فرآورده های نفتی، قادر است هر محصولی را اعم از کالا و فرآورده های نفتی، با هر وزن و حجم و ابعادی، در سراسر کشور حمل و نقل نماید./ شرکت ها و سازمان ها می توانند به مدد توانمندی ها و امکانات این شرکت، کلیه محمولات، محصولات و قطعات خود را، بدون هیچگونه محدودیت وزنی، ابعادی و حساسیت بار، از هرنقطه به هر نقطه از ایران جابجا کرده و از خدمات دیگر این شرکت، مانند صدور بارنامه آنلاین و پوشش بیمه جامع و نامحدود، رصد آنلاین ناوگان و مشاوره کارشناسان خبره ی این شرکت در کلیه امور لجستیکی بهرمند شوند.

هلدینگ دکا از بزرگترین و نوآورترین هلدینگ های حمل و نقل کشور می باشدکه نه تنها تحول جدی در صنعت حمل و نقل کالا ایجاد کرده بلکه قصد ورود به حوزه های دیگر را هم دارد. به بهانه رویداد استارتاپی نکست گفت و گویی با آقای هومن پشنگیان مدیرعامل این هلدینگ انجام دادیم که مشروحش را می خوانید:

آقای دکتر پشنگیان در مورد رویداد استارتاپی انتخاب نکست(انتخاب آینده) بیشتر توضیح می‌فرمایید؟

هلدینگ دکا در نقطه عطفی قرار دارد که نگاه خود را از پشتیبانی صرف نیازمندی‌های هلدینگ مادر برداشته و به عنوان یک شرکتLSP به سمت نیازمندی‌های لجستیکی کل بازار هدف، معطوف داشته است. از آنجاکه دکا توان ارایه خدمات لجستیکی در حلقه‌های مختلف صنعت لجستیک را در سطح ملی و بین‌المللی دارد، استفاده از ظرفیت نخبگان، انجمن‌ها و نهادهای تخصصی، دانشگاهی و … برای این مجموعه از اهمیت زیادی برخوردار است.
از این رو هلدینگ دکا تلاش دارد ارتباط خود با نخبگان و متخصصان کشور را تقویت کند و از ایده‌های اکوسیستم استارتاپی کشور در راستای بهبود عملکرد لجستیک استفاده کند. با این رویکرد، هلدینگ دکا در رویداد انتخاب‌ نکست حضور یافت. این رویداد همزمان با رویداد Iran Demo Day در محل صندوق نوآوری و شکوفایی و با هدف توسعه نوآوری، هوشمندسازی و تحول دیجیتال برگزار شد.
در این رویداد بیش از ۵۰ تیم استارتاپی و شرکت‌‌ فناور حضور داشتند. هدف از برگزاری این رویداد، ایجاد پل ارتباطی میان تیم‌ها و شرکت‌های استارتاپی، خلاق و فن‌آور با صنایع است. شرکت‌ها و صنایع حاضر در این رویداد، نیازهای فناورانه خود را با استارتاپ‌ها و شرکت‌های دانش‌بنیان مطرح کردند تا راه حل‌های نوین و فناورانه را از اکوسیستم استارتاپی کشور دریافت کنند.

در این رویداد هلدینگ دکا نیازهای فناورانه خود در حوزه “هوشمندسازی زنجیره تأمین لجستیک” را اعلام کرد تا گروه‌های استارتاپی، ایده‌ها و طرح‌های فناورانه خود را ارسال کنند.
هلدینگ دکا تلاش دارد با هوشمندسازی فرآیند لجستیک، بهره‌وری زنجیره تأمین، به حداقل رساندن خطای انسانی و بهره‌گیری از تکنولوژی‌های نوین در بخش‌هایی از جمله انبارها، کارایی و اثربخشی زنجیره تأمین را بهبود بخشد.
ایده‌ها پس از فرآیند ارزیابی و انتخاب، به صورت عقد قرارداد با صاحبان ایده، اجرایی می‌شود. به زودی جلسات ارزیابی این ایده ها برگزار می شود و بهترین و کاربردی ترین ایده ها، به مرحله اجرا می رسد.
این رویداد آغاز ارتباط هلدینگ دکا با اکوسیستم استارتاپی کشور بود اما بدون شک این ارتباط باید تداوم داشته باشد چراکه ما معتقدیم فرآیند ارتباط با اکوسیستم استارتاپی کشور و پرداختن به موضوعات فناورانه، یک فرآیند ساده و زودبازده نیست و نیاز به شناخت عمیق نیازمندی‌های صنعت از سوی فعالان اکوسیستم استارتاپی دارد.

۲. خبری از راه اندازی اولین مجتمع خدماتی-رفاهی رانندگان به گوش رسید چه مزیت هایی با احداث نخستین مجتمع خدماتی-رفاهی رانندگان ایجاد شده است؟

این مجتمع نخستین مجتمع خدماتی-رفاهی رانندگان و سفیران است که با سرمایه گذاری هلدینگ دکا به عنوان نماینده بخش خصوصی و در راستای مسئولیت اجتماعی این مجموعه احداث و بهره برداری شد. مهم ترین مزیت و هدف ایجاد این مجتمع، احترام به کرامت انسانی رانندگان و ایجاد فضایی برای ایجاد احساس آسایش و آرامش در این عزیزان است. در این مجتمع با ارایه خدمات همه جانبه و کاملا رایگان برای رانندگان و خانواده آنان از جمله اسکان و سوییت های استراحت، درمانگاه و پزشک مستقر، فضای ورزشی، سرگرمی و بازی به ویژه برای فرزندان و کودکان، فضای غذاخوری و پذیرایی، فضای استحمام، خشکشویی و حتی آرایشگاه، شرایطی فراهم شده است که رانندگان عزیز با آسایش بیشتر به مسیر خود ادامه دهند و از این طریق بخشی از تصادفات جاده ای و مخاطرات سفر نیز کاهش یابد.
بسیاری از رانندگان فرصت نمی‌کنند به سفر بروند، بنابراین گاهی با خانواده سفر می‌کنند. از آنجاکه بارگیری آنها بین ۴ تا ۶ ساعت طول می‌کشد، با احداث مجتمع رفاهیات رانندگان فضایی را فراهم کردیم که خانواده‌ها حین بارگیری بتوانند در سوییت‌هایی با امکانات کامل بهداشتی، سرگرمی و … استراحت کنند. همچنین برای خانواده‌های دارای فرزند، اتاق کودک درنظر گرفته شده است.

برای هیچ کدام از این خدمات هزینه ای از راننده دریافت نمی شود و این اقدام کاملا یک اقدام مسئولیت اجتماعی بوده است.
هدف دیگر برای ما این است که خانواده های این عزیزان و خود رانندگان حس بهتری به شغل و فضای کاری خود داشته باشند، با انگیزه بهتری به خدمات بپردازند و در نتیجه رضایت بیشتر مشتری نیز حاصل شود.

۳. هلدینگ دکا اولین هولدینگ خانوادگی عرصه حمل و نقل است، چه تجربیاتی از حضور بانوان و آقایان در این مدت داشته اید؟

چندسالی است که حضور بانوان در بخش‌های مختلف صنعت حمل و نقل در بخش‌های پشتیبانی، اجرا و … پررنگ تر شده است. درحال حاضر در هلدینگ دکا روزانه تعدادی راننده خانم فعالیت دارند و از طریق مراکز ما بارنامه دریافت می کنند و یا به اصطلاح در این مراکز بار می زنند.

در کل کشور ۳۰۰۰ راننده در اختیار داریم که کالا را به صورت هوم‌دلیوری درِ منزل مصرف‌کننده تحویل می‌دهند. امکانی را فراهم کردیم که برخی از این راننده‌ها به همراه همسرشان فعالیت داشته باشند.

در این فرآیند تعدادی از تیم‌های ما از خانم و آقایی که همسر هستند تشکیل شده که به صورت زوجی و خانوادگی کار انتقال و تحویل کالا به خریدار را انجام می‌دهند که خوشبختانه استقبال خوبی از این طرح صورت گرفته و خانواده‌ها رضایت خوبی داشتند. این یکی از اقدامات نو و جدیدی بود که انجام شد. حمل و نقل کالا و تحویل کالا در محل مصرف‌کننده که توسط زوجین و به‌صورت یک کار خانوادگی انجام می‌شود، یک حرکت ابداعی است که خوشبختانه مورد استقبال هم قرار گرفته و طرحی موفق بوده است که نظر خانواده‌ها را نیز جلب کرده است. همچنین حمایت از بانوان سرپرست خانوار یکی از اهداف و مسئولیت های اجتماعی ماست.

۴. سخن پایانی؟

با حمایت سازمان‌ها و نهادهای متولی امر و همچنین با دریافت مجوزها تلاش داریم مجتمع‌های رفاهی بیشتری در سطح کشور احداث کنیم. این موضوع در راستای حمایت از رانندگان، توجه به ارزش شغلی آنان و توجه به نقش کلیدی آنان در صنعت حمل و نقل است. همچنین توسعه فعالیت اپراتور پستی دکا با برند دکاپست، ورود جدی به حوزه حمل و نقل مسافری با برند دکاسیر، حمایت از کسب و کارهای بومی و محلی از طریق ارسال محصولات تولیدکنندگان توسط دکاپست در راستای توسعه صادرات، توسعه فعالیت در زمینه تعمیر و نگهداری ماشین های سنگین و فروش قطعات با برند دکادیزل از دیگر اقدامات نوآورانه هلدینگ دکا است که در حال برنامه ریزی، انجام و توسعه است.

هومن پشنگیان مدیرعامل هلدینگ دکا در گفتگو با ایران آهام:کــالابران، یکی از زیرمجموعه های دکــالجستیک و در حقیقت نخستین و اصلی ترین بخش این هلدینگ است.
این وب سایت از کوکی ها برای بهبود تجربه شما استفاده می کند. پس از تایید شما با خط مشی حفاظت از داده‌های ما موافقت می کنید.
اطلاعات بیشتر

هاکان بولگورلو

رئیس انجمن تولید کنندگان

هاکان بولغورلو مدیرعامل Arcelik است. او یک مهندس مکانیک، یک علاقه مند به دیجیتالی شدن، یک سخنران منظم در کنفرانس های محیط زیست و کنفرانس های کسب و کار سبز و یک کوهنورد اورست است. او کار خود را از سال 1995 آغاز کرد و از آن زمان تاکنون در سمت های مدیریتی مسئول عملیات بازرگانی، بازرگانی و برون سپاری بوده است.